Автомобильный бензин с октановым числом 95, полученным исследовательским методом, по своему качеству традиционно занимает промежуточную позицию между широко применяемым и наиболее бюджетным бензином марки АИ 92 и своего рода люксовым и дорогим АИ 98. Его применяют, в основном, для заправки импортных автомобилей. Цена за литр такого бензина в последнее время в России колеблется в районе 32,5 рублей за литр, в то время, как АИ 92 и АИ 98 стоят примерно 30,5 и 35 руб/л соответственно.

Почему стоит или не стоит заправляться бензином АИ 95

Сперва краткий экскурс в детали сгорания топлива в бензиновом двигателе. Оно может происходить одним из двух способов. Первый – это медленное или плавное горение, при котором давление растёт постепенно, а воспламенившаяся жидкость распространяется с относительно невысокой скоростью (20-30м/с). Такой способ горения является оптимальным и безопасным для мотора.

Другой способ, как можно догадаться – быстрое или детонационное горение. При нём топливо сгорает чересчур быстро. В результате скорость распространения огня возрастает в десятки раз, а также в геометрической прогрессии растёт давление. От этого из мотора может доноситься характерный стук, а сам двигатель получает серьёзные повреждения, которые существенно сокращают его срок службы.

Октановое число бензинового топлива характеризует способность его сопротивляться детонации внутри двигателя. Говоря проще, бензин с более высоким октановым числом сгорает медленнее (хотя температура горения любой марки одинакова). Таким образом, бензина АИ 95 хватит на более долгое время, чем, к примеру, АИ 92.

В то же время, намеренная заправка автомобиля бензином с октановым числом выше указанного в инструкции может привести к преждевременному открытию клапанов (когда еще не завершился цикл сгорания), а это уже может знаменовать собой неприятности для выхлопной системы.

Кроме того, в отечественном бензине, особенно низкой марки, зачастую содержится множество свинцовых присадок, необходимых для увеличения сопротивления детонации, которые, оседая на элементах двигателя, впоследствии не улетучиваются и засоряют его. Одной из них долгое время являлся тетраэтилсвинец. Он ядовит и давно запрещён к использованию. Но, по заверениям автомобилистов, на него все ещё вполне можно наткнуться на отечественных заправках.

Подведя итог всему вышесказанному, можно вкратце изложить:

• 95 бензин горит не так быстро как 92ой, поэтому расходуется медленнее.
• Октановое число должно соответствовать указанному в инструкции к вашему авто или лишь слегка отличаться от него.
• Заправляйте автомобиль на АЗС, которым вы доверяете.

В настоящее время в развитых странах Европы активно практикуют разработку бензина с добавлением этилового спирта. Уже создана и введена в эксплуатацию смесь 95 Е10 – бензин с октановым числом 95, полученным куда более безвредным путём. Практически все новые автомобили могут использовать её для заправки. Впрочем, как скоро такая смесь утвердится на российском рынке – остаётся только гадать.